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车规电容是什么,标准是什么

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车规电容是什么,标准是什么

发布日期:2020-10-19 作者:kf 点击:

  汽车是用来出行的,安全问题是首要考虑的,从各个维度出发,哪怕是一颗小螺丝钉都要慎之又慎,那么在使用贴片电容这等微小电子元器时又有什么要求呢?标准是什么?

贴片电容

  什么是车规电容?


  车规级贴片电容是用在汽车在,定位高端,对于产品性能和稳定性有苛刻的要求,常用在汽车导航,仪表盘,汽车大灯,变速上。



  1、振动,冲击等


  汽车在运动的环境中工作,会相关很多产品来说,遭遇更多的振动和冲击。这种要求可能会比摆放在家里使用的产品要高很多。


  2、可靠性


  为了说明汽车对可靠性的要求,我来换个其它方式来说明一下:


  设计寿命 一般的汽车设计寿命都在15年20万公里左右,远大于消费电子产品寿命要求。


  在相同的可靠性要求下,系统组成的部件和环节多越多,对组成的部件的可靠性要求就越高。目前车上的电子化程度已经非常高了,从动力总成到制动系统,都装配了大量的电子装置,每个装置里面又由很多的电子元件组成。如果就简单的把它们看成串联关系,那么要保证整车达到相当的可靠性,对系统组成的每一个部分要求是非常高的,这也是为什么汽车零部件的要求经常是用PPM 来描述的(百万分之一)



  3、一致性要求


  现在的汽车已经进入到了一个大规模生产的阶段的,一款车1年可以生产数十万辆,所以这对产品的质量的一致性要求就非常高了。这在早些年这对于半导体材料来说,是挺有挑战的。毕竟生产半导体中的扩散等工艺的一致性是很难控制的,生产出来的产品性能易离散,早期只能依靠老化和筛选来完成,现在随着工艺的不断提高,一致性得到极大提高。质量的一致性也是很多本地供应商和国际知名供应商的最大差异。对于组成复杂的汽车产品来说,一致性差的元件导致整车出现安全隐患是肯定不能接受的。


  4、车规级贴片电容耐受温度范围广,最高可达150℃,测试温度可达85摄氏度。普通贴片电容设计标准仅为125摄氏度,测试温度为40摄氏度。汽车长达10多年设计寿命和极端使用条件,普通电容无法适用。


  5、超长寿命。车规级贴片电容的温度周期可达1000,普通贴片电容温度周期仅为5.寿命相差近200倍。



  车规级贴片电容需要达到的标准


  通过AEC-Q200认证。目前汽车产业中针对于零件资格及品质系统标准的就是AEC(汽车电子委员会),针对于被动元 件设计为[AEC-Q200],其规范了被动零件所必须达成的产品品质与可靠度。普通电容无法通过这样的认证,很显然 在可靠性和稳定性有很大的差别。


  随着汽车市场的不断发展,对电容的要求也越来越高,比如稳定性,抗老化抗冲击,耐腐蚀,耐高温等等。


本文网址:http://www.sz-zdkj.com/news/460.html

相关标签:贴片电容,车规电容,固态电容

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